Sedan 2009 har Sverige genom Sida gett stöd till det långvariga infrastrukturprojektet Liberian Swedish Feeder Roads Project – ett initiativ som byggt och reparerat cirka 1 000 kilometer landsbygdsvägar för att förbättra tillgången till marknader, samhällsservice och försörjningsmöjligheter för Liberias landsbygdsbefolkning. Projektet har ofta lyfts fram som ett flaggskepp inom det svenska utvecklingssamarbetet med Liberia.
När EBA 2024 genomförde en större landutvärdering av Sveriges utvecklingssamarbete i Liberia (2003–2020) identifierades flera positiva resultat: nya byggnormer, kapacitetsbyggande för entreprenörer och förbättrad vägkvalitet. Ambassadrapporter och tidigare studier visar också att vägarna har gett ökad tillgång till marknader och tjänster.
Men en stor fråga är fortfarande obesvarad: Vilka effekter har vägarna haft på människors ekonomi och levnadsvillkor på lång sikt?
För att svara på den frågan har EBA initierat en ny studie där forskare från AidData med hjälp av kartor och data från satelliter studerar hur olika områden förändrats efter att vägarna byggts. De vill bland annat ta reda på:
- Om vägarna påverkat inkomster, jobb och vardagsekonomi
- Om det finns oväntade effekter – både positiva och negativa
- Under vilka förutsättningar vägprojekt faktiskt gör störst nytta
Även om Sveriges utvecklingssamarbete i Liberia kommer att avslutas den 31 augusti 2026, hoppas vi att resultaten ska vara värdefulla för många andra länder och sammanhang, där vägar och infrastruktur är viktiga för att stärka utvecklingen och möjligheterna för människor på landsbygden.
Studien genomförs av AidData-forskarna Ariel BenYishay, Rachel Sayers och Pratap Khattri.
Referensgruppsordförande är Torbjörn Becker
Projektledare på EBA är Ravneet Singh